Метою викладання дисципліни є формування у студентів необхідних теоретичних та практичних знань і умінь з використання засобів сучасної комп’ютерної техніки та програмування при проектуванні систем керування сучасних електроприводів
У результаті вивчення навчальної дисципліни студент повинен
знати:
–сучасне прикладне програмне забезпечення, що може бути використане для технічних розрахунків та аналізу систем керування електроприводів;
– сучасні методи аналізу та синтезу систем керування електроприводами.
вміти:
–проектувати і моделювати з використанням комп’ютерних програм реальні технічні системи згідно заданих параметрів якості керування, з обліком накладених вимог та збурень;
– оформляти документацію задля графічного і текстового представлення результатів технічних розрахунків з використанням сучасних комп’ютерних програм.
Викладач дисципліни: Арсеньєва Світлана Іванівна, доцент кафедри Електропривода та автоматизації промислових установок
Найменування показників
|
Галузь знань, напрям підготовки, освітній ступень
|
Характеристика навчальної дисципліни
|
---|
денна форма навчання
|
заочна форма навчання
|
---|
Кількість кредитів – 6
|
Галузь знань: 0507 Електротехніка та електромеханіка
|
нормативна
|
Напрям підготовки: 7.050702 «Електромеханіка»
|
Змістових модулів – 2
|
Кваліфікація (професійне спрямування): 2149.2 Інженер-електромеханік
|
Рік підготовки:
|
5-й
|
5-й
|
Індивідуальне науково-дослідне завдання –
|
Семестр
|
Загальна кількість годин –180
|
9-й
|
9-й
|
Лекції
|
Тижневих годин для денної форми навчання: аудиторних – 4 самостійної роботи студента – 6.0
|
Освітній ступень: спеціаліст та магістр з електромеханіки
|
26 год.
|
8 год.
|
Практичні, семінарські
|
год.
|
год.
|
Лабораторні
|
26 год.
|
6 год.
|
Самостійна робота
|
120 год.
|
166 год.
|
Індивідуальні завдання:- 8 год.
|
Вид контролю:
іспит
|
Розподіл балів, які отримують студенти
Приклад для заліку
Поточне тестування та самостійна робота
|
Сума
|
Змістовий модуль №1
|
Змістовий модуль №2
|
T1
|
T2
|
T3
|
T4
|
T5
|
T6
|
|
25
|
20
|
5
|
25
|
20
|
5
|
100
|